Однако все выглядит более чем серьезно. Популярнейший малотоннажный автомобиль, известный нам прежде всего в ипостаси маршрутного такси, получит 4-литровый бензиновый двигатель V8 от AMG мощностью 503 л. с. с крутящим моментом 698 Нм.

Чтобы соответствовать такой мощности, инженеры AMG серьезно доработали подвеску фургона, а под задним бампером можно заметить диффузор и четыре хромированных патрубка выхлопной системы.

К сожалению, это пока вся известная информация о Mercedes-AMG Sprinter 63 S на сегодняшний день. Неизвестно, впрочем, и о причинах, по которым Mercedes-Benz разрабатывает столь странный автомобиль. Быть может, вскоре мы узнаем ответы на эти вопросы.